2009-12-01

　　

　　 柳先生在福建商城附近开了一家水族馆，主要出售各类观赏鱼，广州是观赏类鱼苗的进货市场，柳先生亲自到广州选货后，再把鱼苗进行打包，选择铁路快运，把鱼苗托运回九江。几年来，他一直都是使用这种方法进货，但是本月的一次快运却使他的鱼苗“全军覆没”。

　　

　　　　11月17日，发货方中铁快运股份有限公司广州营业部，托运了3箱190公斤鱼苗。托运车次为K302（广州-徐州）。货车发车时间为17日21时，正点到九江站时间为18日13时。由于车晚点，实际到站时间为18日17时。此时的柳先生正在车站外急等着接收货物，直到K302列车离站后，柳先生也没有接到货物，并得知自己的货物没有从列车上卸载下来。柳先生赶紧跟车站交涉，在车站的调度下，货物在麻城车站被卸下，别的车次将其运回九江，这一来一去，货物到达柳先生手中的时间为19日2时，心急如焚的柳先生拆开包装检查鱼苗，顿时心凉一截，由于氧气包早已耗尽，鱼苗全都被闷死了。

　　

　　　　柳先生告诉记者，由于对方的工作失误，导致鱼苗全部窒息而死，损失6000余元，中铁快运公司应承担责任。

　　

　　　　11月19日上午，记者来到九江火车站中铁快运公司理赔部，对于柳先生所反映的情况，一工作人员解释，广州的发货方选择的是普货运输，而像鱼苗这种鲜活生物，一般要采用时限运输。按照铁路运输规定，普货运输只要在5天之内到达目的地，就不算违约。

　　

　　　　该工作人员告诉记者，由于柳先生没有对货物进行保价，所以索赔有难度。但考虑到中铁快运公司广州分部那边没有要求专人押运，经过理赔部与中铁快运广州营业部联系，广州那边原则上同意以普货很高标准每公斤15元进行赔偿，柳先生很高能获得285优惠赔偿款。